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印尼與發(fā)展綠色經(jīng)濟相關(guān)的政策和法規(guī)

發(fā)布時間:2023-11-21 來源:上海至臻聯(lián)合會計師事務(wù)所 瀏覽次數(shù):893次
印度尼西亞是“21世紀(jì)海上絲綢之路”首倡之地,2013年10月,習(xí)近平主席在印度尼西亞首次提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”,中國和印度尼西亞雙邊關(guān)系提升至全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。投資已成為雙邊經(jīng)貿(mào)合作的最大亮點。
至臻聯(lián)合會計事務(wù)所作為一家國際化,多元化的老牌會計事務(wù)所,我們將設(shè)立專輯文章,分期為大家詳盡的講解《印尼投資稅務(wù)相關(guān)注意事項》。
【再生能源法案】新能源和可再生能源法案(RUU EBT)于2022年6月提交議會審議,該法案的主要特點是發(fā)展煤基能源,將從稅收優(yōu)惠、優(yōu)化許可證受理、促進(jìn)投資、優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)等方面促進(jìn)印尼可再生能源發(fā)展,幫助政府履行承諾。議會希望法案在2022年11月G20峰會之前生效。

【電動汽車發(fā)展路線】

2020年第27號工業(yè)部長條例詳列了電動車技術(shù)規(guī)格、路線圖和國產(chǎn)化率計算方法等,為印尼電動車產(chǎn)業(yè)制定了發(fā)展路線圖。印尼的目標(biāo)是發(fā)展電動汽車主要零部件產(chǎn)業(yè),即電池、電動機和逆變器。

【氣候變化預(yù)算】

根據(jù)2018年第二版兩年更新報告,印尼需2472億美元(3461萬億印尼盾)才能實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》承諾目標(biāo),即每年需266.2萬億盾。在印尼國家財政預(yù)算中,分配用于氣候變化的資金占4.1%,即86.7萬億盾。因此,印尼需要動員政府、企業(yè)及社會各界從廢物管理、能源使用習(xí)慣、環(huán)保產(chǎn)品消費等方面參與落實氣變承諾。

【綠色發(fā)展國際援助】

亞洲開發(fā)銀行承諾將全力支持印尼可持續(xù)經(jīng)濟增長,包括為綠色能源發(fā)電廠、地?zé)岷吞柲茼椖刻峁┤谫Y等。2021年1月,印尼國電公司(PLN)獲得世界銀行多邊投資擔(dān)保機構(gòu)(MIGA)擔(dān)的5億美元“綠色貸款”,以確保在疫情期間維持7個可再生能源項目的建設(shè)。

2021年3月,德國政府批準(zhǔn)了未來5年通過德國—印尼氣候倡議以貸款形式向印尼提供29.8億美元發(fā)展援助資金,用于支持印尼綠色基礎(chǔ)設(shè)施項目,包括通勤火車系統(tǒng)、垃圾處理廠、清潔供水系統(tǒng)等,降低二氧化碳等溫室氣體排放。此外,德國政府向印尼提供了5940萬歐元的贈款,用于資助印尼可持續(xù)發(fā)展的雙邊技術(shù)合作項目,包括可再生能源、綠色基礎(chǔ)設(shè)施、林業(yè)和氣候變化、可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展、教育和職業(yè)培訓(xùn)、治理等16個項目。

【碳稅】

根據(jù)《稅收法規(guī)協(xié)調(diào)法》,征收碳稅政策初定于2022年4月1日開始實施,但由于政府仍在同步稅收的實施路線圖,征稅推遲到2022年7月。該碳稅是在總量控制和貿(mào)易的基礎(chǔ)上征收的,稅率為每公斤二氧化碳當(dāng)量30盾。2022年6月23日,印尼財政部表示碳稅政策確定再次推遲,原因是國民經(jīng)濟面臨著制約復(fù)蘇的全球風(fēng)險。印尼2022年財政政策宏觀經(jīng)濟框架文件提出,印尼征收碳稅的做法與其他國家沒有區(qū)別,主要是面向碳排放量大的工廠征稅,重點行業(yè)包括造紙、水泥、電力和石化行業(yè)等。

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