未來，中國企業(yè)赴德投資，應該更加理智，警惕各類風險，做好充分準備。

征收天然氣的能源稅，稅率也根據(jù)天然氣的化石能源含量決定。

????電力的能源稅

對電力的消費征收能源稅，但對使用可再生能源發(fā)電的電力免征或減免稅款。

????能源稅的減免

對于使用能源進行生產(chǎn)活動的企業(yè)，如工廠、電廠等，可申請能源稅的減免或退稅；對于使用清潔能源，如風能、太陽能等，也可以享受能源稅的減免政策。

德國政府對于工業(yè)和商業(yè)中的能源效率改進項目也提供資金支持，包括對設備升級、生產(chǎn)流程優(yōu)化以及能源管理系統(tǒng)的引入等。

????能源效率網(wǎng)絡

政府還通過支持企業(yè)之間的能源效率網(wǎng)絡，以共享最佳實踐和資源，共同提高能源效率。

????能源咨詢服務

對于小型和中型企業(yè)，政府提供能源咨詢服務的補貼，幫助他們識別和實現(xiàn)節(jié)能措施。

????研究和開發(fā)補貼

針對能源效率技術(shù)的研究和開發(fā)，政府也提供資金支持。

所有電動汽車在購買后的前10年內(nèi)都免予支付車輛稅。

????低排放車輛稅收優(yōu)惠

得益于電動汽車較低的二氧化碳排放量，電動汽車在二氧化碳征稅方面相對于燃油汽車有稅收優(yōu)勢。

????企業(yè)購車折舊減稅

對于購買電動汽車的企業(yè)，德國政府允許其在計算公司所得稅時，將電動汽車的購車費用作為折舊費用進行減稅。

????公司電動車補貼:

對于購買電動公司車的企業(yè)，德國政府還會提供額外的補貼。

????配額制度

每年根據(jù)各參與單位的歷史排放量、行業(yè)平均水平等因素，配發(fā)一定數(shù)量的排放權(quán)。

????交易方式

參與單位可以在市場上買賣排放權(quán)，如果排放量超過配額，就必須在市場上購買額外的排放權(quán)；如果排放量低于配額，就可以將多余的排放權(quán)出售。

????懲罰機制

如果參與單位未能在年末提交足夠的排放權(quán)來抵消其排放量，將面臨罰款。

????監(jiān)管

德國聯(lián)邦環(huán)境部門負責監(jiān)管排放交易系統(tǒng)的運行，確保參與單位遵守規(guī)定并確實實施減排措施。

以上政策旨在通過經(jīng)濟手段推動能源使用的可持續(xù)性，提高能源效率，減少碳排放，促進德國的能源轉(zhuǎn)型。